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分類： EPP產品 SMC產品複合材料浮動軸承臥鋪係列 EPS建築模塊

【epp產品定製】特殊工藝發泡成型新技術加工工藝

2023-08-29

1)混料工藝。在硬聚氯乙烯結皮低發泡鋼塑複合異型材工藝中，混料工序是一個主要環節。混料工藝包括兩個方麵：一是加料順序；二是混料溫度。混料工藝也是影響產品質量的一個重要因素。應當注意：為保證產品質量，混好的幹混料應當在室溫下密閉放置16h以上

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【epp加工廠】主機轉速和牽引速度控製

2023-08-21

主機轉速和牽引速度控製擠出速度的大小與材料的種類、密度和形狀尺寸關係密切，而且受定型冷卻裝置的限製，開始時一般以擠出速度為2~6m/min為宜。正式操作時擠出速度的大小因螺杆直徑大小而異。一般當螺杆直徑為65mm、製品截麵積為2~6cm2時

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【epp加工廠】溫度控製

2023-08-16

(1)混料溫度對硬質PVC低發泡異型材而言，在混料的過程中，熱混溫度一般控製在125℃左右。如果溫度過高，會導致PVC分解，影響擠出過程中的生產；如果溫度過低，會導致物料發“生”，生產時物料不易塑化，導致製品性能下降。冷混的溫度應控製在40

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硬聚氯乙烯結皮低發泡鋼塑複合異型材擠出成型

2023-08-07

原輔材料選用和配方設計(一)原輔材料選用1)PVC樹脂。硬聚氯乙烯結皮低發泡鋼塑複合異型材的加工過程主要是pVC-U結皮低發泡的過程，因此應當選用懸浮法疏鬆型PVC樹脂，以利於加工過程中的塑化。同時，擠出發泡工藝

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低發泡製品擠出成型

2023-08-02

一、工藝流程低發泡製品擠出生產過程包括原料配置、擠出發泡、成型以及冷卻定型幾個過程。二、工藝過程1)混合過程。在PVC硬質泡沫配方中，穩定劑、潤滑

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EPP材料特性以及在汽車內飾件中的應用現狀

2023-07-17

隨著國內外汽車行業的迅猛發展，現代汽車對整車輕量化和車內空氣質量的要求越來越高。以非金屬製品替代金屬製品一直以來都是汽車減重的重要手段，可有效降低整車油耗，提高能源利用率

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