奔驰e300l立标和大标的区别是外观不一样。奔驰E级外观分为运行型和普通型,所以在奔驰E级的配置中,如果所买的版本名字带有“运动”二字,那么它就是大标版的奔驰E级。以下是具体介绍:大标:大标版的奔驰E级卖的并不多,主要原因是不够大气,显得像大号奔驰C级。立标:而立标奔驰E级不一样,它的外观是尽量跟奔驰S级靠拢,车头的三叉星立标非常的经典,
外观上，全新奔驰长轴距E级车提供了立标和大标两个风格，立标更沉稳更商务，大标更年轻更运动，不论哪个版本，最吸引人的在我看来还是它的大灯设计。
奔驰E级在一线豪华品牌中有着独特之处，它提供了两个版本："立标版"和"大标版"。前者更注重商务特性，后者则更强调运动性能。对于有商务需求的消费者，"立标版"更适合；而对于追求驾驶乐趣的消费者，"大标版"则更吸引人。然而，从保值角度来看，"立标版"明显更具吸引力，当你决定将它出售时，你会发现它的二手市场价格比"大标版"高出一两万块钱。所以，为了保值，我建议选择"立标版"。
全新奔驰E级长轴距版提供6款车型配置，无论是“大标”版还是“立标”版，都拥有丰富的配置，满足消费者多样化的用车需求。豪华商务型“立标”版和时尚动感型“大标”版在配置上存在一定差异，但无论选择哪个版本，都能享受到奔驰E级长轴版的卓越品质。
说起豪车的时候，很多人第一反应就是奔驰，而奔驰在BBA系列里面也确实是很豪华的。平时我们在路上看见奔驰车，第一反应也会说这是辆豪车，很多喜欢车的朋友们都梦想能够开上奔驰车。奔驰的车标也十分具有代表性，大家也会发现奔驰车的车标主要是分为两种，一种是立标，一种是大标，这两者有什么区别吗？为啥开奔驰还被别人瞧不起？内行人：分不清大标和立标，买啥都白瞎。
早起奔驰一直采用的都是立标，除了C、E、S这三种系列的其他奔驰车都是属于梅赛德斯，后来大标车型上市，销量上更加上升了，所以现在在国内大家能够看到越来越多的大标奔驰。其实不管是立标还是大标，都是属于奔驰，大家要选择哪种车型主要还是根据自己的喜好，如果你是商务人士，那么立标可能更加适合。如果你喜欢运动或者时尚一点，那么大标更加适合了。你们觉得呢？
奔驰C级的外观造型设计以运动化为主，超大的奔驰车标主打运动，悬浮式的立标主打商务感。但有一说一，C级轿车还Hold不住立标，所以大部分消费者购买的都是大标版本。
全新一代长轴距奔驰E级依然沿用了双前脸造型，分别是立标版奔驰E级轿车以及大标版奔驰E级运动轿车，二者的主要区别在于格栅以及下包围部分，前者主打稳重感，后者则主打运动气息，满足消费者多元化的需求。
奔驰的立标和大标在定位、档次以及市场分布上存在着显著的区别。立标车型通常价格较高，设计更显成熟稳重，主要面向追求高端商务体验的消费群体。大标车型则相对亲民，更受中年人士的喜爱，其设计语言更加符合这部分人群成熟稳重的审美需求。
奔驰E300立标和大标的最显著区别之一是它们的定位。奔驰E300立标主要面向那些年轻人群，他们寻求时尚和运动感。这个群体通常更注重车辆的外观设计和性能，他们希望驾驶一款能够突出个性和品味的车辆。相对而言，大标则更多地面向成熟、稳重、事业有成的中年人士。这一群体更看重车辆的实用性和豪华感，对于内饰的舒适性和驾驶的平顺性更为关注。
个人偏好上，无论是“立标”的轿车还是“大标”的运动轿车，这次的双外观设计我都“站队”，主要原因是配合前瞻的设计语言，车辆在优雅感的营造上非常突出。能将优雅设计和强大气场结合得如此完美，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车已经非常接近于梅赛德斯-奔驰S级车的表现了。
在全新奔驰长轴距E级车上，我们还能看到源自迈巴赫的C柱三角窗设计，尊贵感拉满。两种风格还有一个区别，就是立标版车尾增加了贯穿式镀铬饰条和隐藏式排气，大标版本增加了排气装饰和扩散器设计。
奔驰E300立标和大标在定位、风格和档次方面存在明显区别，以满足不同类型的消费者需求。无论您更注重时尚和运动，还是更看中豪华和稳重，奔驰都提供了不同的车型，以满足您的期望。这种多元化的选择是奔驰品牌的魅力之一，为不同人群提供了适合他们生活方式和品味的汽车。
大标和立标，全新E级有两套外观设计，放在今天的奔驰车里已经不足为奇。大标车型标志着运动，立标版本代表豪华。如果你要问我怎么选，那肯定选立标，三叉星徽标往车头一立，气场立马就来了。不过你要是个年轻小伙子，选个大标倒也没什么毛病。
奔驰E300立标和大标在外观风格上也存在显著的差异。奔驰E300立标更倾向于大气商务的外观设计，强调豪华和典雅，这符合成熟车主对于车辆的要求。而大标则更侧重于年轻运动的风格，通常采用更加激进的设计元素，使车辆看起来更时尚和运动。这种差异在车辆的外观、轮毂、前脸设计等方面表现得尤为明显。
作为继奔驰S级和奔驰C级之后更新的车型，奔驰E级不仅用上了全新家族式设计，同时也对细节进行了处理，长轴距车型基本延续海外设计，同时提供运动型“大标”风格与豪华型“立标”风格。
全新一代奔驰E级长轴版同样提供大标和立标两个不同版本，拥有不一样的外观设计，两个版本都配备了“花生”造型的前大灯和多边形的进气格栅，其中立标版的中网为横条样式，而大标版的中网则是布满了三叉星辉样式镀铬件点阵中网，看上去要更加精致运动。
全新奔驰E级具有大标和立标两种设计可供选择，如果你是一位年轻用户，那么建议选择大标版车型，进气格栅与两侧LED大灯连为一体，搭配网格状的中网，时尚运动又不失精致细腻感。如果需求偏商务、行政，那么建议选择立标版，横幅条式的中网搭配立体logo，看上去更加稳重、大气。
2024款的奔驰E级依旧采用两套车身设计，主要在前脸有明显差异，立标版前脸采用大尺寸横向度格栅，搭配标志性奔驰立标，营造出强烈的商务稳重感，内部为满天星的造型，视觉效果更加豪华大气。大标版前脸采用点阵式格栅，并在中间融入奔驰大标，配合造型动感立体的下包围，进一步提升运动气息。两个版本都采用造型独特的复古“花生灯”，非常具有辨识度。
全新奔驰E级相比老款还是有不小改变的，外观方面，这一次新车采用立标和大标两种外观，也就是豪华版和运动版。立标版本的中网有粗壮的横向镀铬饰条点缀，下格栅采用三段式设计，显得更加大气一些。大标版本中网由“三叉星”饰条点缀，下格栅采用了一体式的贯穿设计，提升了前脸的横向视觉宽度。前者优雅，后者运动，照顾到不同用户审美。灯组设计采用了更具复古味道的“花生灯”造型，加上隐藏式门把手，提升了整车的科技感，也是向奔驰S级“致敬”。
外观一直是E级车的亮点，也是最受中国消费者喜欢的地方。全新奔驰长轴距E级车，延续了传统设计风格，依旧提供大标版和立标版两种车型，根据版本不同内部格栅样式也有所不同。大标版采用的是类似三叉星的点阵式格栅，立标版则采用横向的镀铬饰条进行填充。和上一代车型相比，不管是大标版还是立标版中网面积有所加大。
奔驰E级长轴距版推出了“豪华版”和“运动版”两种不同的外观设计，主打不同风格，其中豪华版是配备了奔驰立标、进气格栅内部采用横幅式镀铬设计，下包围也没有配备大尺寸的进气口。运动版则是配备了网状的进气格栅，内部使用了镀铬饰条连接奔驰三叉戟大标，下包围是使用了三段式的造型，视觉运动效果突出。
