下麵簡略介紹幾種RM材料的製備過程。

①低密度彈性聚氨酯RM。密度0.2-0.6g/cm3，包括芯心為開孔或閉孔的自結皮RM材料，具有堅韌彈性。epp保溫箱製作時原料液溫度20-25℃，模溫30-45℃模內反應物料停留時間2-4min。根據製件要求的性能選擇多元醇、擴鏈劑或交聯劑、發泡劑、異氰酸酯，控製皮層及芯心密度。常用特殊的聚合MD1或改性液化MD，也可用改性的粗TDl。多元醇一般選用相對分子質量4000~6000的聚醚三醇。配方組成範圍(質量份)：多元醇100，發泡劑8-30，水0.15~0.25，交聯劑0~8，擴鏈劑(乙二醇或1,4丁二醇)0-30，叔胺催化劑0~1.5，表麵活性劑0~1，異氰酸酯指數為90~110。

②聚氨酯-脲RM。聚氨酯RM使用乙二醇擴鏈時，工藝比較難掌握。因乙二醇同異氰酸酯的混合性、同氧化乙烯封端的聚醚多元醇相容性均較差，導致分散不均勻，甚至分層，影響RIM材料的性能；乙二醇擴鏈時反應放熱量相對較大，冷卻時間長才能使聚合物有足夠的初始強度。若過早脫模將發生“後膨脹”。充模過程中聚氨酯聚合反應進行得較慢，形成高粘度比較晚，反應料液的流動前沿較易產生湍流，夾帶空氣，導致邊角料多，修整費用高。使用位阻芳香二胺，例如二乙基甲苯二胺( DETDA)，代替乙二醇作為擴鏈劑可克服上述缺點。 DETDA同MDI的反應活性比乙二醇同MDI的反應活性高約20倍，聚氨酯-脲反應料液澆注後約30s即可脫模，沒有“後膨脹”現象。epp保溫箱在充模過程中反應料液的粘度迅速增加，容易保持層流流動，夾帶空氣減少，因此可大幅度提高生產效率和減少廢品。製品的耐溫性能也比聚氨酯RIM好。聚氨酯-脲RIM的配方組成範圍。

③聚脲HIM。聚脲RIM材料與聚氨酯RIM、聚氨酯-脲RM相比，耐溫尺寸穩定、吸水低、耐化學品及溶劑、容易塗漆、脫模性好等，特別適合製作在線塗漆要求短時間(約1h)耐溫200℃的汽車製件，例如車體板、前端件、保險杠、輪胎罩、散熱器、網柵、網柵支架等。

聚脲RIM以端胺基聚醚、位阻芳二胺、二異氰酸酯為原料。聚醚為三官能度、平均相對分子質量為4000-6000，擴鏈劑常用 DETDA，異氰酸酯為氨酯改性MD或炭化二亞胺改性MD聚醚料溫40-65℃，異氰酸酯料溫35-5℃模溫60-150℃，脫模周期40-60。模溫對聚脲RM材料的脆性影響較大，高模溫或延長脫模時間可使聚合物相對分子質量增大，形成堅韌材料。後固化影響聚脲RIM的性能，特別是耐熱性。

未增強的聚脲RM較少用於模量170-250MPa的製件(如防護板)，原因是端胺基聚醚價格高(約為一般聚醚的2倍)、用量多(約60)，製成製件在經濟上沒有競爭力。但epp保溫箱在其他汽車製件如車體板、保險杠等製件方麵獲得越來越廣泛的使用。